神舟上天、“蛟龍”下海、高鐵飛馳，背后都離不開高端新材料。

當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革向縱深發(fā)展，高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)作為先進(jìn)制造業(yè)的重要“底盤”，其創(chuàng)新能力及產(chǎn)業(yè)化規(guī)模與新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平息息相關(guān)。

青島化工歷史悠久。1919年中國第一家民族染料生產(chǎn)廠就誕生在青島。一百多年后的今天，坐擁國家重要的綜合性石化基地、國內(nèi)輪胎主要產(chǎn)地，形成涵蓋化工新材料、先進(jìn)碳材料、先進(jìn)金屬材料等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局的青島高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)，在“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中被賦予提質(zhì)發(fā)展的新使命。

發(fā)力化工新材料、綠色橡膠、先進(jìn)合金等產(chǎn)業(yè)方向，重點布局特種輪胎、特鋼、非晶合金等細(xì)分賽道，推進(jìn)高端煉化及深加工基地建設(shè)，青島的目標(biāo)是到2027年，高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到3600億元。

重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢，拉長、挖深、做精產(chǎn)業(yè)鏈，加速向產(chǎn)業(yè)價值鏈高端的化工新材料進(jìn)軍，是青島進(jìn)一步提升高端化工與新材料產(chǎn)業(yè)競爭力的重要路徑。

中國石化青島煉化單系列規(guī)模最大的正丁烷法順酐裝置于2024年8月底一次性開車成功，年產(chǎn)能力達(dá)20萬噸，邁出“油轉(zhuǎn)化”關(guān)鍵一步，下一步將圍繞順酐這一“路徑產(chǎn)品”，拓展下游精細(xì)化工領(lǐng)域，探索可降解塑料、工程塑料、纖維以及新能源等創(chuàng)新方向。

海灣集團(tuán)聚氯乙烯PVC魚眼數(shù)量等關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)于世界頂尖生產(chǎn)商，實現(xiàn)對國外高端品牌的替代，成為海爾等家電龍頭企業(yè)的首選；硅溶膠在國內(nèi)高端催化劑市場上占據(jù)近七成份額；高純液體硅酸鈉已用于下游生產(chǎn)芯片拋光液原料……眼下，海灣深耕高端新材料和復(fù)合材料領(lǐng)域布局的年產(chǎn)量15萬噸的環(huán)氧樹脂項目正在建設(shè)攻堅，企業(yè)已經(jīng)緊盯前沿需求，朝著環(huán)氧樹脂高精尖領(lǐng)域應(yīng)用方向開展高端牌號及新產(chǎn)品研發(fā)。

金能青島新材料與氫能源綜合利用項目中丙烯、高性能聚丙烯、綠色炭黑、60萬方洞庫及其他公輔裝置等已全部建成投產(chǎn)，形成丙烷脫氫制丙烯180萬噸／年、聚丙烯135萬噸／年、炭黑48萬噸／年的生產(chǎn)格局。

掘金價值鏈高端，需要研發(fā)的突破，而中試是“從研到產(chǎn)”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。青島正在通過項目的布局抓住這一環(huán)節(jié)，推動高端化工和新材料產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。

在位于董家口的青島市綠色低碳新材料產(chǎn)業(yè)園，新材料及綠色化工科創(chuàng)園中試基地項目正在加緊建設(shè)，重點發(fā)展輕烴綜合利用、化工新材料、高端專用化學(xué)品三大產(chǎn)業(yè)。截至目前，園區(qū)已儲備蓋科生物新材料項目、新型消失模鑄造模型材料項目、低分子量聚苯醚項目、加氫法生產(chǎn)對苯二胺和1，3－丙二胺項目、聚酰亞胺新材料項目以及多所大學(xué)科研團(tuán)隊新材料項目等20余個中試項目，預(yù)計未來三到五年入駐中試基地的中試項目將達(dá)30余個。

高端化工不僅“高”在產(chǎn)品之“新”，更體現(xiàn)在綠色低碳。以國家級循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)董家口為例，園區(qū)正在成為循環(huán)產(chǎn)業(yè)項目的集聚區(qū)。

在惠城環(huán)保科技的FCC催化裝置固廢再生利用項目，工業(yè)廢催化劑通過專業(yè)設(shè)備和工藝的磁選、酸溶、過濾洗滌、干燥等環(huán)節(jié)，能轉(zhuǎn)化為再生平衡劑、硅粉等產(chǎn)品；金能化學(xué)將青島特鋼產(chǎn)生的煤焦油加工成炭黑，能直接提供給雙星輪胎，生產(chǎn)的丙烯提供給海灣化學(xué)，海灣化學(xué)又為國橡中心、海力加等企業(yè)提供氫氣、丙酮、苯乙烯、燒堿等生產(chǎn)原料……

放大研發(fā)優(yōu)勢

在日前國家公布的首批產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證試點名單中，青島被列為輪胎產(chǎn)品試點城市。這從一個側(cè)面印證著青島在橡膠輪胎領(lǐng)域的引領(lǐng)實力。

9家A股上市輪胎企業(yè)，3家來自青島。在青島，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)已然形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈——從化工橡膠原材料、信息軟件、裝備制造、生產(chǎn)工藝、輪胎產(chǎn)品、廢舊輪胎循環(huán)利用、國際營銷網(wǎng)絡(luò)到行業(yè)公共服務(wù)平臺，成為中國橡膠輪胎行業(yè)重要的創(chuàng)新策源地。研發(fā)領(lǐng)域，依托青島科技大學(xué)和領(lǐng)軍企業(yè)建設(shè)的國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心，作為輪胎行業(yè)科研技術(shù)與創(chuàng)新管理服務(wù)平臺，擁有裝備、研發(fā)、材料、輪胎、化工等十大業(yè)務(wù)板塊，8個研究院、20個研究所、55個研究室以及4000多人的研發(fā)隊伍。

近年來中國新能源汽車在全球的急速崛起擴(kuò)張，改寫的不僅是汽車品牌競爭格局，也改變著輪胎的產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)邏輯。相較傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車在整車重量、動力輸出、扭矩、噪音表現(xiàn)等方面有較大差異，因此需要輪胎在抓地力、低噪音、耐磨性等方面有更加優(yōu)良的表現(xiàn)。不僅如此，有數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的輪胎更換頻率將較傳統(tǒng)燃油車增加20％，在汽車后市場服務(wù)中所占的分量越來越重。

改變意味著新機(jī)遇。

探索顛覆式創(chuàng)新，賽輪打破橡膠輪胎行業(yè)“魔鬼三角”定律，依托全球首創(chuàng)的化學(xué)煉膠方法液相混煉技術(shù)，研發(fā)“液體黃金”輪胎，能在降低輪胎滾動阻力的同時，提升抗?jié)窕湍湍バ阅?；雙星接連推出全球首創(chuàng)的“全防爆”轎車安全輪胎、環(huán)保省油的“稀土金”卡客車輪胎、高端定制化的新能源EV95輪胎等創(chuàng)新產(chǎn)品。

強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，是青島橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)突出的比較優(yōu)勢。帶著這樣的底氣，青島正將目光聚焦特種輪胎——這一使用場景多樣、工況復(fù)雜，對輪胎性能的創(chuàng)新要求更為苛刻的賽道。

在這一賽道上，森麒麟是中國首家突圍國產(chǎn)航空輪胎的企業(yè)，進(jìn)入中國商飛C909及C919培育供應(yīng)商名錄，是中國商飛ARJ21－700航空輪胎正式供應(yīng)商。

北交所IPO申請已獲受理的專精特新“小巨人”青島泰凱英專用輪胎股份有限公司，也是特種輪胎行業(yè)的一匹黑馬。在以國際輪胎品牌為主的礦業(yè)及建筑業(yè)輪胎市場，泰凱英的客戶不僅包括國內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)，還包括利勃海爾、杰西博、田野集團(tuán)、馬尼托瓦克、豪士科、安百拓等全球工程機(jī)械、起重機(jī)、消防機(jī)械、采礦設(shè)備領(lǐng)軍品牌，海外業(yè)務(wù)收入占比70％以上。

以液體黃金技術(shù)為基礎(chǔ)，賽輪自主研發(fā)的液體黃金冰雪輪胎WP81在歐盟冰抓性能測試中表現(xiàn)優(yōu)異，冰抓性能超出法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)26％，冰地制動距離相比國際一線品牌縮短了0.6米，冰地加速性能則提升了10％，破解冬季駕駛的難題。

卡位關(guān)鍵賽道

先進(jìn)合金是青島高端化工和新材料產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)的重要突破方向，依托既有優(yōu)勢，青島卡位的是特鋼和非晶合金賽道。

在特鋼賽道，青島特鋼正在成長為國內(nèi)先進(jìn)的高端線材生產(chǎn)基地，特鋼鋼簾線、胎圈鋼絲用鋼盤條、特種焊接用鋼盤條、橋梁纜索用鋼、彈簧扁鋼等產(chǎn)品市場占有率均為第一。

落子中高端、研發(fā)優(yōu)勢產(chǎn)品，青島特鋼針對汽車輕量化趨勢開發(fā)的高強(qiáng)彈簧扁鋼新品，深受知名汽車廠商青睞；直徑5.4毫米1960兆帕級橋梁纜索鍍鋅鋼絲用風(fēng)冷盤條突破強(qiáng)度極限，成功替代進(jìn)口產(chǎn)品，并且還繼續(xù)研發(fā)出2100兆帕級別，達(dá)到目前全世界橋梁纜索鍍鋅鋼絲的頂級強(qiáng)度級別。

鋼鐵雖是一個傳統(tǒng)行業(yè)，但這并不意味著鋼鐵行業(yè)不會再有新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)業(yè)。下游行業(yè)的發(fā)展，催生著高性能、輕量化、長壽命、近終型、可循環(huán)等需求，為特鋼賽道下一步的創(chuàng)新突破提供了方向。

被稱為金屬玻璃或液態(tài)金屬的非晶合金，是青島強(qiáng)勢布局的另一個賽道。非晶合金兼具一般金屬和玻璃的優(yōu)異性能，具有低矯頑力、高導(dǎo)磁率、高電阻率、耐高溫腐蝕和高韌性的特點。其下游應(yīng)用都是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革下快速增長的新興領(lǐng)域，包括電力配送、新能源汽車、無線充電、新基建、核能電力、醫(yī)療以及航空航天等。

青島云路先進(jìn)材料技術(shù)股份有限公司已形成非晶合金、納米晶合金、磁合金粉末三大材料及其制品系列產(chǎn)品，非晶合金薄帶的市場份額為全球第一，覆蓋50Hz至100MHz的全球電力裝備、移動載荷電機(jī)、光伏、家電用功率電感、無線充電、消費電子用貼片電感等應(yīng)用領(lǐng)域。國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，云路先進(jìn)材料還在持續(xù)申請非晶合金帶材的相關(guān)專利，加力行業(yè)前沿技術(shù)儲備。